Honda NSX
Спортивный автомобиль среднемоторной компоновки, выпускавшийся компанией Honda с 1990 по 2005 гг. В Северной Америке и Гонконге продавался под маркой Honda Acura. При проектировании было использовано множество новаторских решений: это первый автомобиль, кузов и шасси которого были изготовлены из алюминия, оснащался полностью электронным усилителем руля, электронной педалью газа (так называемый Drive-by-Wire), двигатель имел V-образное расположение цилиндров, максимальное количество оборотов 8000 в минуту, шатуны изготовлялись из титана, комплектовался платиновыми свечами зажигания.
Серийное производство NSX было налажено на заводе Таканезава в Точиги, построенном специально для этого проекта. Большая часть узлов этого авто собиралось вручную. При организации производства на завод было привлечено около 200 опытных специалистов с других заводов Honda.
Техническая характеристика автомобиля Honda NSX-R. Полная длина: 4 430 мм. Полная ширина: 1 810 мм. Полная высота: 1 160 мм. Колёсная база: 2 530 мм. Вес машины: 1 270 кг. Привод: на задние колеса. Двигатель: 3,2-литровый 6-цилиндровый с V-образным расположением цилиндров, механизм газораспределения DOHC, развиваемая мощность 206 кВт (280 л.с.) при 7 300 об/мин, наибольший крутящий момент 304 Нм (31,0 кг-м) при 5 300 об/мин. Трансмиссия: 6-ступенчатая механическая коробка
